1. Thép kết cấu carbon chất lượng cao như thép carbon 35, 45, 50, v.v. Do tính chất cơ học toàn diện cao, chúng có nhiều ứng dụng hơn. Trong số đó, thép 45 được sử dụng rộng rãi nhất. Để cải thiện tính chất cơ học của nó, nên thực hiện đốt cháy tích cực. Nếu nó không quan trọng hoặc nhỏ hơn, có thể sử dụng thép kết cấu carbon như Q235 và Q275.
2. Thép hợp kim Thép hợp kim có cơ tính cao nhưng giá thành đắt hơn, chủ yếu dùng cho các trục có yêu cầu đặc biệt. Ví dụ, một trục tốc độ cao với ổ trục trượt, thép kết cấu hợp kim carbon thấp như 20CR và 20CRMNTI, có thể được cải thiện sau khi thấm cacbon và làm nguội. Hiệu suất cơ học ở nhiệt độ cao, thường sử dụng thép kết cấu hợp kim như 40CRNI và 38CRMOALA. Phần thô của trục được ưa chuộng hơn bằng cách rèn, tiếp theo là thép; những loại có kích thước lớn hoặc kết cấu phức tạp có thể cân nhắc sử dụng thép đúc hoặc gang cầu. Ví dụ, việc sử dụng bi và gang mực để sản xuất trục khuỷu và trục cam, có ưu điểm là chi phí thấp, độ rung tốt, độ nhạy thấp và cường độ tốt hơn. Mô hình cơ học của trục là các dầm và phần lớn chúng phải quay nên ứng suất của nó thường đối xứng. Các dạng hư hỏng có thể xảy ra là: đứt mỏi, đứt quá tải và biến dạng đàn hồi quá mức. Một số bộ phận có trục bánh xe thường được lắp trên trục, vì vậy hầu hết các trục phải được chế tạo thành trục bậc thang và khối lượng cắt lớn.
